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反向张力膜结构和同向曲折张力膜结构

反向张力膜结构：反向曲折形状膜结构停车棚，或者是具有张力而且稳定的双曲折鞍形形状。张力和稳定性来自于膜平面及其线性鸿沟的机械预应力。

同向曲折张力膜结构：同向曲折形状膜结构停车棚，或者是具有张力和稳定性的双曲折球形形状。????

张力和稳定性由气压或水压笔直作用于膜曲面而发生。这种类型的结构包括空气承式结构和充气式结构。我国大跨空间膜结构停车棚的开展仍存在一定距离。主要表现在结构方式还比较拘束，较少斗胆创新之作，阐明新颖的修建构思与***的结构发明之间尚缺少理想的有机结合，尤其是150m以上的超大跨度空间膜结构的工程实践还比较少

膜结构车棚工程结构类型——拱支式、脊谷式

拱支式

拱支式以拱为膜材供应接连的支承点,结构立体多为圆形或近似椭圆形.当跨度较大时,常在两头拱与下部边沿构件之间安顿正交索网,拱支式膜结构多用于封闭式修建中。

脊谷式

脊谷式是在两高点之间安顿彼此平行的脊索/在两低点之间安顿谷索,上下相间,曲面呈波浪形;脊索和谷索之间的膜面构成负高斯曲率曲面.当结构跨度较大或荷载较大时,还可在脊索和谷索之间恰当安顿一些横向的增强索,脊谷式膜结构的结构立体多呈矩形。

膜结构定制设计的内容步骤——静风压体型系数的确定

风荷载体型系数是描述风压在结构上不均匀特征的重要参数，一般结构的体形系数可以从荷载规范查得。但膜结构形状各异，不能从荷载规范直接获得风压体型系数。所以，较大的膜结构基本都要求进行风洞试验，以获得比较正确的膜结构的局部风压净压系数和平均风载体形系数。由于风洞试验要满足一系列的相似准则，如几何相似、雷诺数相似等，通常要满足这些相似条件是不可能的，因此风洞模拟实验结果有时会超过实测值很多。